Общество | Бизнес | Технологии

Как развивалось автомобильное радио?

В области радиоэлектроники по-прежнему наблюдается тенденция к развитию и совершенствованию. Появляются новые виды связи, а также улучшаются достижения электроники в уже ставших привычными направлениях, примером которых можно назвать автомобильную радиоэлектронику. Сегодня радиоприемники являются уже обязательным атрибутом любого автомобиля и отечественного производства, и зарубежного. Не являются исключением и подержанные автомобили, продающиеся на авторынках всех стран мира.

Представить без современного радиоэлектронного оборудования последние модели Аudi s6, Opel или Ford уже невозможно. А ведь совсем недавно вообразить себе возможность объединения автомобиля и радио было практически нереально.

И это неудивительно, так как первые радиоприемники имели громоздкий вид и выглядели, как огромные тяжелые сундуки, нафаршированные лампами и конденсаторами. Да и стоимость такого радио равнялась приблизительно половине стоимости автомобиля. Однако желание совместить два удовольствия было настолько велико, что первые изобретатели автомобильного радио пытались установить его под сидение в машине, что было крайне неудобно для водителя, а антенны напоминали стойки для сушки белья над крышей машины, что выглядело очень комично.

Однако такие трудности не могли остановить прогрессивную мысль любителей радиоэлектроники, радиоприборы становились с каждым разом все более совершенными. В 1928 году был изобретен первый автомобильный радиоприемник, размещенный на панели, имеющий регуляторы громкости, настройки и преобразователи напряжения, позволяющие радио работать в автомобильной сети.

Его начинания подхватили и развили братья Гэлвины - основатели фирмы Моторола, которые не только сразу же почувствовали перспективность появления нового направления, но и приложили все силы для его развития.

Однако до 40-х годов автомобильное радио не имело широкого распространения и устанавливалось лишь на машины представительского уровня. В СССР в 1936 году стали устанавливать радиоприемники на правительственный ЗИС-101. Первые магнитолы для рядовых граждан появились несколько позже, в 50-х годах на 402-«Москвиче».

Фактически наибольшее развитие автомобильная радиоэлектроника получила уже после 50-х годов в Америке, когда был создан первый автомобильный магнитофон. На первых магнитофонных кассетах можно было прослушать не более 2-3 песен, однако слушать их можно было бесконечно, так как пленка двигалась по замкнутому кругу.

Сегодня автомобильная радиоэлектроника стала совершеннее и намного расширила диапазон своих возможностей, примером можно назвать создание беспроводной сети iRadio, действующей аналогично Интернету.