Почта | Главное | Бизнес | Технологии | Медиа | Человек | Отдых и увлечения | Быт | Архив | Наша лента RSS

Интересное о метро мира

Пробегая взглядом по страницам сайтов, порой случайно попадаешь на интересные новости в фотографиях и уже не можешь уйти, не пролистав новость до конца. Человеческий мозг лучше и быстрее усваивает именно зрительную информацию – фотографии, картинки, диаграммы, видео. Именно фотографии способны передать в доли секунды такой объём информации, который в виде слов отнял бы у читателя много времени. К примеру, как можно коротко словами описать красоту различных метрополитенов мира, передав при этом всю бурю эмоций, вызываемых этими сооружениями? В этой статье мы постараемся привести лишь те факты, которые на фотографиях увидеть не получится.

В мире существует чуть более сотни мегаполисов, в которых имеется метрополитен. Большинство метро находятся в Европе и Америке; а в Африке и Австралии всего по два метрополитена: на первом материке – в Каире и Тунисе, на втором – в Сиднее и Мельбурне.

Впервые в истории человечества на метро прокатился принц Уэльский Эдуард VII и произошло это в Лондоне в 1890 году. Но на конях по его первой ветке вагоны начали перемещаться ещё 1863 году. На сегодняшний день лондонское метро – не только самое первое, но и самое дорогое и самое протяжённое. Однако последний титул метро Лондона в ближайшее время передаст Пекину.

Существуют станции метро, в которых пересесть с ветки на ветку можно в считанные секунды (как на некоторых станциях Москвы и Санкт-Петербурга), а есть метро, в которых на пересадку приходится затрачивать до 15-20 минут (например, в Париже).

Ранее самым коротким считался метрополитен Екатеринбурга, но в настоящий момент таковым является Днепропетровское метро, состоящее всего из одной линии, длиной всего в 6 станций и 7,8 км.

А вот метро в Токио мировым сообществом признано самым удобным для пассажиров. Продажа билетов осуществляется автоматами, которыми, благодаря надписям шрифтом Брайля, могут пользоваться даже слабовидящие. Довольно подробная информация о расписании поездов высвечивается на электронных табло. На каждой станции имеется и информация о том, какой вагон лучше выбрать, если необходимо как можно быстрее добраться до выхода или перехода на конкретную ветку. Для инвалидов и пассажиров с детьми, а с недавнего времени - и для женщин, существуют отдельные вагоны, места остановки которых отмечены на каждой станции. Отмечены на станциях и места открытия дверей.

Читайте также:

Мы живем в Матрице!
Пластиковые окна в новый дом
Использование VSAT технологий
Правила всех успешных копирайтеров