Почта | Главное | Бизнес | Технологии | Медиа | Человек | Отдых и увлечения | Быт | Архив | RSS
Мэрия Владивостока опровергает слухи о прекращении паромного сообщения в городе
ВЛАДИВОСТОК, 29 декабря 2011, ОТВ-Прим.
Разговоры о том, что с января катера и паромы не пойдут, во Владивостоке начинаются в конце каждого года. Что в этот раз послужило камнем преткновения между коммерческим предприятием и муниципалитетом?
Компания, обеспечивающая морские перевозки во Владивостоке пригласила журналистов на собрание профсоюза, где заявили - под угрозой сокращения 200 сотрудников.
Вячеслав Шейко, капитан: «Флот, естественно, остановится. Другого флота нет, альтернативы нам тоже здесь нет - одни обещания. Ну, можно представить сейчас настроения под Новый год плавсостава. Когда тебе дали расписаться лист, что ты будешь уволен».
Декабрь заканчивается, а перевозчик и городские власти не могут прийти к компромиссу, как работать в следующем году. То есть, уже на следующей неделе. Все дело в сумме компенсации.
Для пассажира билет, например, на остров Русский, стоит 40 рублей. Перевозчик тратит на него 475, разницу оплачивает городской бюджет. В этом году общая сумма компенсации составила 149 миллионов рублей, на следующий год власти готовы дать на 8 процентов больше. А перевозчик настаивает - этих денег мало, и работать в убыток ни одна частная компания не станет.
Юрий Мараховский, генеральный директор компании-перевозчика: «При не заключении договора, соответственно, мы не можем работать. Либо стоимость билета будет обусловлена экономическими расчетами и уже не будет 40 рублей как в этом, году на остров Русский, а будет порядка 150 рублей. Это диктуется теми затратами, которые мы несем при выполнении этих рейсов».
Городские власти уверяют, что жителям Владивостока беспокоиться пока рано - компромисс ищут, своеобразный «торг» за сумму компенсации идет каждый год.
Читайте также:
Мы живем в Матрице!
Жители Турции стали активнее покупать биткоины
Маркетинговая политика правительства республики Дагестан
Во Владивостоке снова снег