Железнодорожная пломба на страже ваших грузов

Железная дорога – это один из самых востребованных видов транспорта. Ежегодно по ней из одного конца страны в другой перевозятся миллионы тонн самых разнообразных грузов. Среди них есть как самые обычные, так и весьма ценные грузы. В этой связи актуальным становится вопрос их безопасности. На выручку приходят железнодорожные пломбы. Вы найдете все разнообразие пломб для вагонов на сайте plomba.ru. А что такое «пломба для вагонов», мы расскажем здесь.

Само устройство состоит из следующих частей:

1. Перемычка с кольцами

2. Элементы узла запирания

3. Запорный элемент из свинца

Такая пломба позволяет запирать дверь железнодорожного вагона и повышает надежность запирания. Особенность ее конструкции заключается в особом исполнении узлов запирания. Первый узел имеет наружную сферическую поверхность, а второй – внутреннее сферическое пространство. Таким образом, один элемент входит в другой. Наружный диаметр первого узла составляет примерно 30-50% от внутреннего диаметра второго узла. Оба узла стыкуются внутри свинцового запорного элемента.

Конструкция пломбы пришла на смену старым изделиям, которые были в ходу еще с тридцатых годов прошлого столетия. Близкими аналогами можно считать разработку британцев, однако, по сравнению с ними, эта пломба обладает рядом преимуществ:

1. Невозможность вскрыть вагон, а также закрыть его без видимых следов.
2. Универсальность. Пломба может использоваться для различных типов железнодорожных составов.
3. Экономичность. Несложная конструкция предполагает низкую себестоимость производства.
4. Технологичность. Штамповочное изготовление пломб из металлической ленты можно организовать в кратчайшие сроки на производственной базе предприятия с низкой технической оснащенностью.
5. Отсутствие капитальных инвестиций в процессе применения существующих пломбировочных тисков.

Портал Электронная почта Владивостока

Железнодорожная пломба на страже ваших грузов