Сабвуферы: Алпайн или другие, зимой и летом

Ценители отличного звука в первую очередь оснащают свой автомобиль качественным сабвуфером. Однако любая качественная техника, как правило, требует особого ухода и повседневно, и, особенно, в экстремальных ситуациях. О качестве продукции компании Алпайн говорить не приходится – об этом можно почитать множество отзывов на автофорумах и в различных блогах автолюбителей и гонщиков. Алпайн за время своего существования хорошо зарекомендовал себя на рынке специализированной техники для воспроизведения звука и видео в автомобилях любого класса. А вот об уходе за сабвуферами любой марки в зимней период стоит задуматься. Обсудим.

Как правило, заводы, производящие именно автомобильные сабвуферы, учитывают перепады температур. Материалы выбираются такие, чтобы температура немногим ниже нуля не могла причинить вред дорогой технике. Однако важно помнить, что законы физики в нашей контрастной стране порой все же вынуждают даже такую аппаратуру выходить из строя. К примеру, низкие температуры заставляют резину сабвуферов дубеть, из-за чего падает эластичность подвески диффузора и резко снижается чувствительность динамика.

В современных качественных сабвуферах опытными автолюбителями эта проблема решается довольно просто – они не запускают его сразу после начала обогрева авто и первое время слушают лишь на малой громкости. А вот для старых сабвуферов все может быть сложнее вплоть до полного выхода устройства из строя из-за порыва.

Если же температуры за корпусом автомобиля держатся ниже -20 градусов, лучше не рисковать даже качественными сабвуферами и не давать им нагрузку свыше 50% от возможной. Очень немногие производители этой техники готовят ее к подобным температурам, и найти информацию о влиянии температур на работоспособность конкретной модели сабвуфера в инструкции или интернете порой просто не удается.

Кроме проблем с резиной, в сабвуферах с фазоинверторным корпусом бывает проблема другого рода – конденсат внутри устройства. В процессе работы сабвуфера внутри происходит нагрев катушки, после же прекращения его работы начинается резкое остывание и образуется конденсат, способный быстро замерзать. Поэтому для такой техники начало проигрывания музыки на незначительной громкости – правило, а не исключение.

Портал Электронная почта Владивостока

Сабвуферы: Алпайн или другие, зимой и летом