Почта | Главное | Бизнес | Технологии | Медиа | Человек | Отдых и увлечения | Быт | Архив | 
RSS
Как уберечь мотоцикл от поломок?
Стоя в пробке на своем четырехколесном друге, каким бы мощным или юрким он ни был, с завистью поглядываешь на пролетающих мимо мотоциклистов. Особенно если под ними горные мотоциклы, которые – при умелом управлении – пройдут по любому бездорожью. Хотя и этим вездеходам для полноценной, долгой и бесперебойной работы требуются качественные мотомасла и мотохимия . Все наиболее важные узлы мотоцикла нуждаются в регулярном обновлении правильно подобранной химии.
Какие смазки необходимо менять регулярно?
Наиболее нагруженные сложные агрегаты мотоцикла – двигатель и подвеска. И именно они быстро ломаются при отсутствии смазки. А вот замена таких деталей мотоцикла требует гораздо более серьезных затрат, нежели регулярное обновление смазок. Поэтому чаще всего замены требуют именно моторное масло для двигателя и вилочное для подвески. Однако не стоит забывать и о столь важных для мотоцикла масле для цепи, антифризе, тормозной жидкости, спреи для электроцепи. Не лишним будет и использование уходовой химии – очистителей и полиролей.
Все надежные производители указывают детальные рекомендации по срокам замены и ее способам, дозировкам, поэтому сложно сделать что-то не так. Хотя при малейших сомнениях в своих силах в этом вопросе Вы всегда можете обратиться в сервисный центр, где это сделают профессионалы.
Если же Вы упустили момент по замене масла, то могли столкнуться с поломками и, вероятно, уже подбираете мотозапчасти. И мотоэкипировка довольно часто страдает при неожиданных поломках средства передвижения. Как правило, и химию, и мотозапчасти, и экипировку можно найти в одном магазине, специализирующемся на мототехнике. Там же консультируют по всем вопросам, касающимся замены.
Что учитывать при выборе моторного масла для мотоцикла?
1. Следует правильно подобрать вязкость масла, чтобы обеспечить правильную работу двигателя в экстремальных условиях. Мотомасло должно быть легким и одновременно вязким. К каждой модели мотоцикла прилагаются инструкции по подбору масла именно для этой модели.
2. Всегда предпочтительнее выбирать сезонное масло – оно позволит достичь лучших показателей, чем внесезонное масло. При использовании мотоцикла при +35 градусах Цельсия лучше плотное масло (15w15). При положительных температурах близких к нулю – менее плотное (10w40). Однако при экономии бюджета и времени внесезонное хорошо выручит.
Читайте также:
Мы живем в Матрице!
Активизация внедрения Интернет в российские школы
Применение дизельных генераторов
Противоугонные системы.