Региональный бизнес: Приморье и Дальний Восток
Контейнерооборот порта Владивостока вырос на 6,6%
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) завершил первый квартал 2026 года с результатом 204,7 тысячи TEU (условных двадцатифутовых контейнеров), что на 6,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Ключевым драйвером роста стал возросший грузопоток из Китая, зафиксированный пресс-службой FESCO. По мнению аналитиков транспортной отрасли, рост во многом обусловлен переориентацией части грузов с западных маршрутов на дальневосточные, что укрепляет конкурентные позиции владивостокского хаба на фоне продолжающейся нестабильности глобальной логистики.
Для грузоотправителей и экспедиторов позитивная динамика означает необходимость заблаговременно бронировать складские мощности и слоты на погрузку: в периоды пиковой нагрузки сроки ожидания на терминалах уже в марте–апреле 2026 года вырастали на 2–3 рабочих дня по сравнению с прошлым годом. Для инвесторов рост контейнерооборота — прямой сигнал к наращиванию вложений в портовую инфраструктуру Приморья.
по материалам АиФ-Приморье
Маршрут Шанхай — Владивосток — Москва выигрывает ценовую конкуренцию
По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), стоимость доставки контейнера из Шанхая в Москву через порты Дальнего Востока мультимодальным маршрутом (море + ж/д) в середине марта — апреле 2026 года держится на уровне около $7 тыс. Для сравнения: маршрут через Санкт-Петербург (море + авто) стоит порядка $10 тыс., через Новороссийск — около $11 тыс. Таким образом, экономия на единицу груза составляет от 30 до 57% в пользу дальневосточных маршрутов.
Это существенное конкурентное преимущество для импортёров потребительских товаров, электроники и комплектующих, ориентированных на центральные регионы России. Эксперты отмечают, что умеренное ослабление рубля в первом квартале дополнительно удешевило внутрироссийскую часть перевозки в долларовом эквиваленте, снизив итоговую стоимость для зарубежных контрагентов. Логистические компании фиксируют рост числа запросов на долгосрочные контракты именно по дальневосточным направлениям.
Повышение конкурентоспособности маршрута уже стимулирует китайских перевозчиков и ассоциации портов КНР активнее взаимодействовать с приморскими стивидорами. В частности, интерес к перевозке грузов через порт Зарубино официально подтвердила ассоциация крупнейших портов Китая в ходе переговоров с Приморским краем.
по материалам PrimaMedia
Международная ТОР в Приморье: Китай выставляет условия
С 1 января 2026 года на Дальнем Востоке начал действовать новый преференциальный режим — Международная территория опережающего развития (МТОР). Якорным проектом первой российско-китайской МТОР должен стать зерновой терминал в бухте Суходол, строительство которого намерена осуществить группа «Легендагро». Мощность первой очереди — 1 млн тонн грузов в год, с перспективой расширения. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что межправительственное соглашение с КНР планируется заключить в 2026 году.
Тем не менее, по данным источников PrimaMedia, китайская сторона выдвигает ряд существенных условий: партнёры из КНР настаивают на особых механизмах контроля над операционным управлением объектами и гарантиях доступа к железнодорожной инфраструктуре для вывоза грузов. Аналитики предупреждают, что в нынешнем формате большинство обсуждаемых МТОР сводятся к логистике и экспорту ресурсов, тогда как Россия заинтересована в привлечении высокотехнологичных проектов — прежде всего в сфере IT и машиностроения.
Для бизнес-сообщества Приморья сам факт запуска нового преференциального режима открывает широкий инструментарий льгот: участники МТОР смогут рассчитывать на снижение ставки налога на прибыль до 0% в течение первых нескольких лет, освобождение от налога на имущество и земельного налога, а также на упрощённые таможенные процедуры. Инвестиционный порог для входа в МТОР составляет от 500 млн рублей для иностранных участников.
по материалам PrimaMedia, EastRussia
Глава Приморья провёл переговоры с China Railway Group
В ходе рабочей поездки в КНР губернатор Приморского края провёл переговоры с представителями China Railway Group Limited, которая подтвердила готовность к совместному проектированию и строительству мостов и железнодорожных веток в регионе. Стратегически значимый проект — создание порта Зарубино и строительство железнодорожной ветки к нему — станет частью международного транспортного коридора «Приморье-2» и позволит китайской провинции Цзилинь получить прямой выход к морю.
Реализация этого проекта кардинально изменит логистическую карту региона. Провинция Цзилинь — одна из крупнейших промышленных зон северо-востока КНР — сегодня лишена прямого выхода к морю: ближайшие китайские порты расположены на расстоянии более 1000 км. Прямой коридор через Зарубино сократит транспортное плечо до нескольких сотен километров и принципиально снизит логистические издержки для тысяч китайских экспортёров.
Для приморских компаний — от стивидоров до операторов складской недвижимости — это означает долгосрочный рост спроса на услуги, прогнозируемый на горизонте 5–10 лет. Инвесторы в логистическую недвижимость Приморья уже проявляют повышенный интерес к земельным участкам вблизи Зарубино.
по материалам Logirus.ru
Свободный порт Владивосток: мониторинг деловой активности
Режим Свободного порта Владивосток (СПВ) продолжает демонстрировать устойчивую привлекательность для инвесторов. По данным Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, с момента запуска режима суммарный объём заявленных инвестиций в рамках СПВ превысил 2,3 трлн рублей, число резидентов — более 3 000. В первом квартале 2026 года наблюдается активизация заявок в секторах туризма и гостиничного бизнеса, агропереработки и логистики — именно в этих сегментах зафиксированы наибольшие темпы роста числа новых резидентов.
Вместе с тем эксперты фиксируют структурную проблему: несмотря на льготный налоговый режим, дефицит квалифицированных кадров остаётся главным ограничителем роста для большинства резидентов СПВ. По оценкам Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке, дефицит кадров в регионе достигает 75 000 человек. В 2026 году ряд резидентов начал активно применять схемы привлечения сотрудников из других регионов с предоставлением корпоративного жилья — практика, ещё редкая в 2024–2025 годах.
по материалам Минвостокразвития РФ
Российский бизнес: налоги, ставка, рынки
ЦБ снизил ключевую ставку до 14,5% — восьмое снижение подряд
На заседании 24 апреля 2026 года Банк России снизил ключевую ставку на 50 базисных пунктов — с 15% до 14,5% годовых. Это восьмое последовательное снижение ставки подряд: цикл смягчения монетарной политики начался в октябре 2025 года, когда ставка находилась на историческом максимуме в 21%. По обновлённому среднесрочному прогнозу ЦБ, с 27 апреля до конца 2026 года средняя ключевая ставка прогнозируется в диапазоне 13,3–14%. Аналитики SberCIB ожидают, что к концу года ставка может опуститься до 12%.
Реакция финансового рынка оказалась неоднозначной: индекс Московской биржи после решения регулятора скорректировался вниз на 1,5% — инвесторы, судя по всему, ожидали более агрессивного снижения на 75–100 б.п. Тем не менее для реального сектора экономики тренд на снижение ставки является однозначно позитивным: стоимость обслуживания рублёвых кредитов медленно, но снижается, что особенно важно для малого и среднего бизнеса, закредитованного по плавающим ставкам в 2024–2025 годах.
Директор по стратегии «Цифра брокер» Юлия Мельникова отмечает, что ЦБ демонстрирует осторожный подход, ориентируясь на инфляционные ожидания. По данным Банка России, годовая инфляция в марте 2026 года составила 7,1%, что всё ещё выше целевых 4%. Для бизнеса это означает, что «дешёвые деньги» вернутся не раньше середины 2027 года — до этого времени планирование долгосрочных инвестиций следует вести с учётом сохраняющейся высокой стоимости капитала.
по материалам Банка России, SberCIB, RLine.tv
Налоговая реформа 2026: как НДС 22% меняет операционную модель бизнеса
С 1 января 2026 года вступил в силу масштабный пакет поправок в Налоговый кодекс РФ, подписанный Президентом в ноябре 2025 года. Центральное изменение — повышение базовой ставки НДС с 20% до 22%. Это затронуло все компании на общей системе налогообложения и уже приводит к необходимости пересчёта контрактных условий с контрагентами. По оценкам экспертов Газпромбанка, рост налоговой нагрузки на НДС создаёт разовый инфляционный импульс в секторах с длинными производственными цепочками — прежде всего в строительстве, машиностроении и розничной торговле.
Принципиально важное изменение для малого и среднего бизнеса: порог годовой выручки, при превышении которого компании на УСН становятся плательщиками НДС, снижен с 60 млн рублей до 20 млн рублей. Это означает, что значительная часть малых предприятий, ранее освобождённых от администрирования НДС, теперь обязана вести соответствующий учёт, подавать декларации и обеспечивать выставление счетов-фактур — что требует обновления учётного ПО и нередко влечёт дополнительные расходы на бухгалтерское сопровождение.
Параллельно введён технологический сбор — новый обязательный платёж, направленный на финансирование цифровой инфраструктуры государства. Его размер и методика расчёта варьируются в зависимости от отрасли и формы собственности. ИТ-компании при этом сохраняют нулевую ставку НДС для российского программного обеспечения, включённого в реестр Минцифры, — важный сигнал для сектора. По данным SberCIB, совокупный эффект налоговой реформы для федерального бюджета оценивается в дополнительные 3,5–4 трлн рублей в год.
Дополнительно ужесточён контроль за «дроблением» бизнеса — схемами, при которых единый хозяйствующий субъект искусственно делится на несколько юридических лиц для сохранения права на спецрежимы. ФНС получила расширенные полномочия для проведения проверок и доначисления налогов. По словам партнёра налоговой практики группы ПМЭФ, в первом квартале 2026 года количество камеральных проверок по признакам дробления выросло на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
по материалам Гарант.ру, SberCIB, Газпромбанк
ФАС усиливает мониторинг в ключевых отраслях
Федеральная антимонопольная служба России в апреле 2026 года обозначила приоритеты работы на текущий год, включая усиленный мониторинг ценообразования на рынках продовольствия, топлива и строительных материалов. На апрельской коллегии ФАС особое внимание было уделено вопросам климатической повестки и её влиянию на конкурентную среду: регулятор изучает потенциальные картельные соглашения под видом «зелёных» инициатив. Для бизнеса это сигнал к ужесточению комплаенс-процедур при участии в отраслевых ассоциациях и любых формах координации политики ценообразования.
Параллельно ФАС продолжает рассматривать сделки M&A в условиях, когда волатильность финансовых рынков и высокая стоимость кредитования стимулируют консолидацию в ряде секторов — прежде всего в ритейле, телекоме и агропромышленном комплексе. По данным «Коммерсанта», число участников аграрного рынка в России сократилось: тренд на укрупнение хозяйств продолжается на фоне роста операционных издержек и сложностей с привлечением финансирования.
по материалам Коммерсантъ
Рынок стали: первые сигналы восстановления, но риски сохраняются
В начале апреля 2026 года российский рынок арматуры впервые за длительный период показал рост: в отдельных регионах цены увеличились на 3–5%. Эксперты «Металлоснабжение и сбыт» характеризуют это как первое заметное движение после затяжной фазы снижения, продолжавшейся с середины 2025 года. Импульс к росту связан с активизацией государственных строительных программ и некоторым улучшением настроений застройщиков в условиях снижения ключевой ставки.
Вместе с тем структурные проблемы отрасли никуда не делись: производство сельхозтехники в первом квартале 2026 года рухнуло на 36,8% — что косвенно отражает общий инвестиционный паузинг в промышленности, зависящей от металлоёмкого оборудования. Сбор лома металлов, по данным «Коммерсанта», может достигнуть минимального за 17 лет уровня, что ограничивает ресурсную базу для электрометаллургии. Аналитики рынка предупреждают: устойчивое восстановление сектора возможно лишь при ключевой ставке не выше 12–13% и оживлении ипотечного кредитования.
по материалам МТК Мазпром, Коммерсантъ
IPO и пре-IPO: инвесторы тестируют рынок в условиях нестабильности
На российском фондовом рынке продолжается осторожная активность в сегменте пре-IPO. По данным «Коммерсанта», инвесторы и эмитенты активно тестируют этот формат как альтернативу классическому первичному размещению в условиях волатильного рынка. В частности, «Фабрика ПО» — разработчик российского программного обеспечения — открыла книгу заявок на участие в IPO, сигнализируя о сохранении аппетита к риску у институциональных инвесторов в IT-секторе.
Интерес к технологическому сектору объясним: он по-прежнему пользуется налоговыми преференциями (нулевой НДС, льготная ставка налога на прибыль), а также имеет доступ к государственным субсидиям и грантам Российского фонда развития информационных технологий. Эксперты инвестиционного банкинга указывают, что в 2026 году окно для первичных размещений может открыться во втором полугодии — при условии дальнейшего снижения ключевой ставки ниже 13% и стабилизации индекса Мосбиржи.
по материалам Коммерсантъ
Мировые рынки: сырьё, Big Tech, торговая политика
Нефть Brent: геополитическая премия удерживает котировки выше $100
В апреле 2026 года нефть марки Brent продолжает торговаться на уровнях, существенно превышающих $100 за баррель. По данным Minfin.com.ua, в начале апреля котировки резко колебались: 1 апреля — $101,79, 2 апреля — $109,03 (+7,1%), 7 апреля — $110,31. Кульминацией волатильности стало падение 8 апреля до $90,97 (-17,5% за сутки) на фоне временного снятия ряда геополитических опасений, однако уже в конце апреля нефть восстановилась: по данным «Коммерсанта», баррель Brent торгуется около $102,5. Аналитик «Альфа-Форекс» Александр Шнейдерман ранее прогнозировал достижение отметки $120 в апреле — прогноз оказался несколько оптимистичным, однако направление тренда подтвердилось.
Для российского бюджета высокие цены на нефть означают дополнительные нефтегазовые доходы и возможность Министерства финансов возобновить операции с валютой в рамках бюджетного правила. По данным «Коммерсанта», подорожавшая нефть уже вернула Минфину возможность проведения регулярных валютных интервенций. Для промышленных потребителей энергоносителей — прежде всего нефтехимии, транспорта и энергетики — сохранение котировок выше $100 означает устойчивое ценовое давление на себестоимость продукции в течение всего 2026 года.
Казахстан объявил о прекращении транзита нефти в Германию по трубопроводу «Дружба» — это событие, по оценкам европейских аналитиков, дополнительно поддержит мировые цены на нефть в ближайшие месяцы и усилит конкуренцию за альтернативные маршруты поставок.
по материалам Коммерсантъ, index.minfin.com.ua, Газета.ру
Алюминий и металлы: годовой рост почти 48%, рынок перегревается
Цены на алюминий на мировых рынках демонстрируют один из самых впечатляющих ростов среди промышленных металлов. По данным Trading Economics, на 24 апреля 2026 года алюминий торгуется на уровне $3 603 за тонну. За последний месяц металл подорожал на 11%, а в годовом выражении рост составил феноменальные 47,82%. Основными драйверами выступают энергетические факторы (производство алюминия крайне энергоёмко), устойчивый спрос со стороны автомобильной и упаковочной отраслей, а также постепенное восстановление глобальных цепочек поставок после перебоев 2024–2025 годов.
Для российских алюминиевых производителей — прежде всего «Русала» — высокие мировые цены открывают окно для повышения экспортной выручки, однако введённые Евросоюзом в апреле 2026 года новые ограничения для российского ТЭКа и металлургов существенно сужают западные рынки сбыта. По данным «Коммерсанта», ЕС принял очередной санкционный пакет, включающий ограничения именно для этих секторов, что вынуждает российских металлургов переориентироваться на азиатские рынки — прежде всего китайский, индийский и рынки Юго-Восточной Азии.
Одновременно сталелитейный сектор испытывает давление на сбор лома: по прогнозу «Коммерсанта», в 2026 году объём сбора металлолома в России может упасть до минимума за 17 лет из-за снижения демонтажной активности и конкуренции за лом со стороны азиатских импортёров. Это создаёт потенциальный дефицит сырья для электросталеплавильных заводов во втором полугодии 2026 года.
по материалам Trading Economics, Коммерсантъ
Big Tech: сезон отчётности Q1 2026 — рост прибыли на 25%
Конец апреля 2026 года — пиковый период публикации финансовой отчётности крупнейших технологических компаний мира. По оценкам Barclays, прибыль на акцию индекса S&P 500 за первый квартал составит около $72 — в соответствии с рыночным консенсусом. При этом компании так называемой Big Tech (Apple, Amazon, Google/Alphabet, Meta*, Microsoft, Nvidia) ожидаются с ростом прибыли около 25%, что в три раза превышает показатель для остального рынка (~8%). Это подчёркивает растущую концентрацию прибыльности в секторе высоких технологий.
Apple должна представить квартальный отчёт 30 апреля. Предварительные данные за предшествующий квартал впечатляют: выручка составила $143,8 млрд (+16% год к году), прибыль на акцию выросла на 19% до $2,84. Сегмент услуг компании достиг нового исторического рекорда выручки — Apple уверенно монетизирует базу из более чем 2,5 млрд активных устройств по всему миру. Рыночная капитализация компании под руководством Тима Кука выросла в десятикратном размере — до $4 трлн, а чистая прибыль за 15 лет увеличилась на 699%.
Microsoft и Google (Alphabet) также публикуют результаты на этой неделе. Инвесторы особо пристально следят за расходами на ИИ-инфраструктуру: в преддверии собраний акционеров более десятка крупных инвесторов потребовали от Amazon, Microsoft и Google раскрыть детализированные данные о потреблении воды и электроэнергии дата-центрами по каждому конкретному объекту. По данным Mordor Intelligence, только в 2025 году северо-американские дата-центры израсходовали почти 1 триллион литров воды — экологический след ИИ становится полноценным инвестиционным риском.
Для российских IT-компаний, следящих за мировыми трендами, ключевой вывод: рынок премиальных ИИ-сервисов растёт взрывными темпами, и компании, способные предложить локализованные аналоги — будь то облачные решения или корпоративный ИИ, — получают стратегическое конкурентное преимущество в условиях ограниченного доступа к западным платформам.
по материалам Investing.ru, 3DNews, lenta.profinansy.ru
* Meta признана экстремистской организацией и запрещена на территории РФ
Торговая война США с ЕС: новый виток тарифной турбулентности
Администрация Дональда Трампа в 2026 году продолжает реализацию протекционистской торговой политики. По данным Synex Logistics, 25-процентные пошлины на импорт товаров из ЕС остаются в силе, что порождает масштабный таможенный хаос: компании по всему миру вынуждены перестраивать логистические маршруты, перенаправляя грузы через третьи страны и порты с более низкими тарифами. Автопроизводители предупреждают о неминуемом росте цен на автомобили в течение ближайших месяцев, а авиаперевозчики фиксируют рост стоимости запасных частей.
Для России тарифная война между США и ЕС несёт неоднозначные последствия. С одной стороны, переориентация части мировых торговых потоков в обход западных маршрутов увеличивает загрузку альтернативных коридоров — в том числе Северного морского пути и трансазиатских маршрутов через Россию. С другой стороны, общее замедление мировой торговли снижает спрос на сырьё, что оказывает давление на экспортные доходы российских производителей.
По оценкам аналитиков Euronews Business, американо-европейская торговая война в 2026 году становится структурным фактором, а не временным явлением: ни одна из сторон не демонстрирует готовности к немедленным уступкам. Это означает, что глобальные цепочки поставок продолжат перестройку ещё как минимум 2–3 года, создавая окно возможностей для стран и транспортных коридоров, способных предложить альтернативные маршруты.
по материалам Synex Logistics, Euronews Business
Природный газ: энергетическое ценообразование в новых реалиях
Мировой рынок природного газа в апреле 2026 года продолжает испытывать влияние структурных изменений в энергобалансе Европы. После прекращения транзита казахстанской нефти по «Дружбе» европейские потребители активизировали поиск альтернативных поставщиков СПГ — прежде всего из США, Катара и Австралии. Это поддерживает высокий спрос на СПГ-терминалы и ставки на фрахт газовозов. Для российских производителей СПГ на Сахалине — «Сахалин-2» и развиваемых проектов «Новатэка» — высокие азиатские спотовые цены создают стимул к наращиванию производства и экспорта в АТР.
Одновременно в России фиксируется энергетическая проблема иного рода: по данным «Коммерсанта», электроэнергии не хватает на обеспечение производства топлива, и регуляторы рассматривают меры поддержки для угольных теплоэлектростанций. Дефицит генерирующих мощностей в ряде регионов становится ограничителем для промышленного роста и, в первую очередь, для энергоёмких производств — металлургии, химической промышленности и дата-центров.
по материалам Коммерсантъ
Турецкая экономика: реформы под давлением замедления роста
Турция, занимающая ключевую роль в транзите российских и центральноазиатских товаров, переживает период экономических реформ. По данным «Коммерсанта», рост ВВП Турции в 2026 году может замедлиться, что вынуждает правительство ускорить структурные преобразования. Для российских компаний, использующих Турцию как транзитный хаб для параллельного импорта и экспорта в третьи страны, это означает повышенное внимание к финансовой устойчивости турецких партнёров и возможным изменениям в таможенном администрировании.
Дополнительным риском для турецкого транзита является волатильность курса лиры и возможное повышение транзитных сборов в случае ухудшения бюджетной ситуации. Аналитики рекомендуют российским импортёрам, работающим через Турцию, диверсифицировать транзитные маршруты — рассматривая ОАЭ, Сербию и страны Центральной Азии в качестве альтернатив.
по материалам Коммерсантъ