Если вы монтируете вентиляцию на производстве, то наверняка сталкивались с проблемой установки двигателя и крыльчатки раздельно. Узел mes re400f 4d ac0 решает эту задачу иначе: рабочее колесо и электродвигатель уже собраны в единую конструкцию. Снимается куча головной боли с выравниванием валов и проверкой соосности.
Re400f 4d ac0: профессиональное мотор-колесо для электротранспорта
Этот промышленный тип изделия создан специально для прямоугольных каналов. Круглые воздуховоды удобны, но в реальности часто приходится работать с прямоугольными - так диктует архитектура здания. Конструктивное исполнение учитывает специфику приточных установок и вытяжных установках, где воздух должен циркулировать стабильно при любых режимах.
Диаметр рабочего колеса здесь подобран под конкретные задачи. Не слишком большой, чтобы влезть в стандартный канал. И не маленький, чтобы обеспечить нужную производительность. Когда проектировщики выбирают вентиляционное оборудование, они смотрят прежде всего на три вещи: расход воздуха, давление и габариты.
Частота вращения тут 400 оборотов в минуту. Не самая высокая, но для канальных систем обычно хватает. Расход воздуха м3 час может достигать 6450 кубометров. Звучит внушительно, но для крупного цеха это может быть в самый раз. Статическое давление - вот что действительно важно в длинных воздуховодах с поворотами и фильтрами.
Ключевые характеристики и преимущества re400f 4d ac0
Центробежный вентилятор работает за счет лопаток, загнутых вперед. Эта конфигурация дает неплохой баланс между напором и расходом. Точная балансировка снижает вибрацию - проверено еще на заводе, поэтому подшипники служат дольше.
Общие данные назначение:
- Прямоугольные канальные вентиляторы в промышленности
- Приточно-вытяжные системы на объектах
- Установки, где круглые каналы не подходят
Технические характеристики влияют на то, подойдет ли узел для вашего конкретного случая. Температура окружающей среды - важный момент. В большинстве ситуаций рабочий диапазон от -20 до +50 градусов покрывает потребности. Но если у вас горячий цех или холодный склад на севере, стоит уточнить допуски.
Конструкция довольно простая:
- рабочее колесо с вперед загнутыми лопатками
- электродвигатель переменного тока
- защитный корпус
- крепеж для монтажа
В прямоугольных канальных вентиляторах приточных установках этот узел распределяет поток равномерно. Маркировка 4d говорит о типе двигателя, AC0 - это переменный ток. Частота сети стандартная, 50 Герц. Всё как обычно в наших электросетях.
Прямоугольный вентилятор с таким мотор-колесом ставят там, где круглые каналы просто не войдут. Архитекторы не всегда оставляют место под вентиляцию, приходится вписываться в перекрытия и стены. Прямоугольное сечение тут выручает.
Специалисты обычно выбирают такие решения для ответственных объектов. Простой вентиляции может влететь в копеечку - не только потеря комфорта, но и нарушение технологических процессов. Если правильно обслуживать, узел работает годами. Главное - не забывать про регламент.
Что дает объединенная конструкция:
- Компактность. Весь узел влезает туда, куда раздельные компоненты не войдут
- Меньше стыков, меньше потенциальных проблем
- Монтаж проще - не нужно мучиться с соосностью валов
- Уже отбалансировано производителем
Вентиляционное оборудование с мотор-колесом обслуживать легче. Если что-то пошло не так, меняете весь узел целиком. Быстрее, чем разбираться с отдельными частями. Время простоя сокращается, а это важно.
Напряжение питания обычно 230 вольт для однофазной сети. Есть варианты под трехфазное питание, если на объекте такая разводка. Смотрите, что у вас доступно.
В приточно-вытяжных установках ставят два таких узла - один на приток, другой на вытяжку. Работают синхронно, поддерживают баланс. Иначе давление в помещении поплывет, и комфорта не будет. Плюс санитарные нормы требуют определенного воздухообмена.
Сейчас модно ставить частотные преобразователи. Регулируют обороты двигателя в зависимости от того, сколько людей в помещении или какая температура. Экономия электричества ощутимая, да и механика меньше изнашивается при плавном пуске.